Представление продукции
Гусеничный мусоропогрузчик: экскаватор, управляемый гусеницей, соединяет мощную транспортную способность землян с эффективными транспортными функциями.Его закрытые гусеничные компоненты оснащены регулируемым тензорным колесом, что облегчает обслуживание и продлевает продолжительность жизни.Специальные приспособления для эксгумации оснащены сменными изношенными компонентами, которые могут поддерживать стабильную производительность в течение продолжительного цикла техобслуживания.
Механизм доставки грузов переправляет раздробленные минералы в транспортные транспортные средства и системы доставки (высота разгрузки может регулироваться в зависимости от потребностей в работе).Интегрированная гидравлическая сеть управления оснащена регуляторами трафика, оптимизированной скоростью реакции шарнирных компонентов и систем обработки материалов, с тем чтобы гарантировать, что она также будет эффективно функционировать в суровых условиях работы.Гидравлические силовые установки с оптимизацией давления используют конфигурации конфигурации контур балансирования и оснащены различными механизмами безопасности.
Устройство поддерживает быстрое изменение инструментов при помощи стандартизированного интерфейса соединения и может развертываться в соответствии с различными геологическими условиями (от мягких угольных слоев до твердых пород), расширяя свое функциональное разнообразие.Его сбалансированная маневренность, точное расположение станков, широкий спектр работ и эффективная экономия энергии воплощают идею дизайна, ориентированного на оператора.Это устройство, в частности, применимо к механизированным вызовам на крутой и узкой подземной работе.
В качестве интегрированного решения по добыче полезных ископаемых и управлению материальными материалами эта машина широко используется в подземных сетях разработки полезных ископаемых, гражданских туннелях, стратегической инфраструктуре и профессиональной переработке материалов.Его гусеничная мобильная система обеспечивает надежную тяговая сила, одновременно обеспечивая полное покрытие во время загрузки, тем самым уменьшая спрос на утилизацию остатков материалов.Конфигурация также эффективна в управлении наземными тканями и в срочных выкопаниях канав.
Техническая архитектура оборудования опирается на наилучшую практику международных инженерных проектов, интегрируя в себя функции прогнозируемого обслуживания, протоколы электробезопасности и укрепляющие гидравлические интерфейсы, с тем чтобы максимально повысить надежность работы.Эргономически оптимизированный интерфейс управления ослабляет усталость оператора во время длительной смены, что помогает обеспечить точное управление оборудованием на неровных дорогах.С помощью этих интегрированных решений устройство сохраняет конкурентное преимущество на внутреннем рынке тяжелой техники.
проект |
подразделен | ZWY - 80/30L | ZWY - 120/55L | ZWY - 150 на 55 литр | ZWY - 180/75L | |
вес | ти | 8.8/10.8 | 10.8/15.8 | 13.2/16.8 | 18.6/20.5 | |
Размер формы (длина * ширина * высота) | мм | 6100 × 1800 × 1800 | 7800 × 1900 × 22 | 8100 × 2000 × 2300 | × 2440 × 2225 8250 | |
Загрузка. | Кубический метр в час | ≈ 80 | ≈ 120 | ≈ 150 | ≈ 180 | |
За пределами земли | мм | 260 (повышенный уровень) | 300. | 320. | 350. | |
Давление от работы | мпа | 25/35.5 | 25/35.5 | 28/35.5 | 28/35.5 | |
Скорость движения | Километр в час | 2.15/3.8 | 2.15/3.8 | 2.15/3.8 | 2.15/3.8 | |
Мощность двигателя | киловатт | 30/37 | 37/45 | 45/55 | 55/75 | |
Максимальный размер вещества (длина, ширина и высота) | мм | 650 * 600 * 650 | 650 * 700 * 780 | 700 * 780 * | 800 * 800 * 850 | |
Применимое сечение (широкий * высокий) | метр | ≥ 2,3 * 2,3 | ≥ 2,6 * 2,6 | ≥ 3.0 * 3.0 | ≥ 3,5 * 3,5 | |
Ширина внутренней орбиты | мм | 1000 (расширяемая) | 1215 (расширение) | 1215 (расширение) | 1360 (расширяемая) | |
Прикладной градиент туннеля | ° | По состоянию на 2010 год | По состоянию на 2010 год | По состоянию на 2010 год | По состоянию на 2010 год | |
Подъёмная способность | ° | (адаптируясь к земле) | (адаптируясь к земле) | (адаптируясь к земле) | (адаптируясь к земле) | |
Форма транспортировки | Двойной привод Одноцепочечный одноприводный |
Двойной привод Одноцепочечный одноприводный |
Двойной привод Одноцепочечный одноприводный |
Двойной привод Одноцепочечный одноприводный |
||
Ширина раскопок | мм | ≥4800 | ≥5300 | ≥5300 | 5900-6870 | |
Дальность раскопок | мм | ≥1700 | ≥1970 | ≥2200 | 2470-2958 | |
Глубже. | мм | ≥500 | ≥550 | ≥700 | ≥620 | |
Высота разгрузки | мм | 1646. | 1760 (повышенный уровень) | 1900 год. | 2000. | |
Дальность разгрузки | мм | 1600 (добавочная длина) | 1700. | 2900 (добавочная длина) | 3300 (добавочная длина) | |
Максимальный угол вращения | ° | ± 50 | ± 55 | ± 55 | ± 55 | |
Высота раскопок | мм | ≥2800 | ≥3090 | ≥3300 | ≥3568 | |
Минимальная высота погрузки | мм | 1470 (переменная) | 1480 (переменная) | 1500 (переменная) | 1680 (переменная) |